Trup76

путешествие по индии ;) the road Manali - Leh

Доброго времени суток Всем ;)
публикую эти видео для тех, кто еще сомневается и думает ехать ему в Индию или нет , для нас вопрос этот уже не имеет особого значения поскольку мы знаем - ЕХАТЬ !!!!
в этих двух ссылках отрезок нашего путешествия на мотоцикле по Гималаям которое длилось чуть больше месяца ;) этот отрезок Manali-Keylong-Sarchu-Leh.
Всего по северу Индии мы сженой наездили около 4200-4500 км ( на одном участке порвался тросик спидометра)
Естественно видео не сможет передать всего что мы там видели и пережили , но поверьте ТАМ ОЧЕНЬ ХОРОШО !!!!!!
отдельно хочется сказать спасибо Максиму Любимову, за то что и нашел время для того чтобы рассказать про варианты поездки и за то что даже когда мы приехали в Индию
он про нас не забывал интересовался и предлагал еще проехаться- дальше и дальше;)
Но к сожалению время не безгранично и за два месяца проведенных в этой по истине удивительной стране мы смогли увидеть многое и многое.
по мере изготовления клипов про поездку буду стараться Вас радовать очередной серией .
Приятного просмотра и ...ХОРОШИХ ПУТЕШЕСТВИЙ!!!


Оригинал взят у trup76 в путешествие по индии the road Manali - Leh

Всем планирующим

Здравствуйте. Сразу извиняюсь, если уродую формат сообщества. Тут вроде бы все пишут уже готовые отчеты, а я тут пришел с набросками. Тем не менее, хочу вместе с вами составить маршрут своего путешествия. Заодно в этом посте можно создать справочник наиболее интересных мест в Индии с точки зрения русского мотоциклиста определенного духовного типа.

Исхожу из следующих данных:
1. С 18 по 30 октября буду в деревушке Бир, что в Химачал-Прадеш.
2. 22 ноября у меня самолет Мумбаи-Тайланд.

Цель: Купить мотоцикл в Ришикеше, проехать на нем с севера на юг Индии за 22 дня, посетив при этом максимальное количество интересных мест и продать коня в Мумбаи. Интересные места - это горы, трущобы, отвесные дороги и что-либо очень самобытное.

 Почитав блоги, предварительный план таков:
С Бира доезжаю до Ришикеша, там покупаю мотоцикл, не забыв про всякие бумажные заморочки, что бы не попасть с последующей продажей. Далее стартую по маршруту товарища kartazonРишикеш-Дэвапраяг-Укхимат- Чопта 
- Байджнатх-Чаукори -Джагешвар-Найнитал-Ришикеш-Дели.

Далее на восток: Лакхнау, Варанаси.

Так же, обязательно нужно попасть в Пуну, где хочу побыть пару дней. А оттуда в Мумбаи. Итого, маршрут протяженностью  3300 км. При среднем покрытии в 200 км/сутки я уложусь в 16 дней + 2 дня в Пуне + 2 дня на продажу мотоцикла = 20. Итого, у меня остается 2 дня(или 400 км) лишних, а то и больше из-за прямого длинного участка.

Маршрут Варанаси - Пуна - 1600 км, который, как говорит 
max_lyubimov не особо интересен. Может быть сделать какой-нибудь крюк, прыгнуть где-нибуь с тарзанки или покормить тигров? В общем, как сделать маршрут Варанаси - Пуна максимально интересным? Или забить и просто наслаждаться дорогой? Или может вообще поехать вдоль Бенгальского залива или Раджастана? А может быть вы видели что-то такое, что только ради этого стоит не видеть все остальное? Буду признателен любой информации.

Фильм о нашем путешествии по Гималаям на мотоциклах.

Долгожданный, отличный фильм с хорошей музыкой о красивейшим путешествии по Гималаям на мотоциклах. Фильм рекомендую смотреть в хорошем качестве HD и наслаждаться дорогами.  



Еще летом были куплены билеты в Дели(Индия) на месяц. За ранее маршрут особо не планировался, хотелось просто моря и солнца, но чем ближе была зима тем сильнее душа хотела большого путешествия.
В последнюю ночь перед вылетом, уже в Москве, с бывалым в Гималаях max_lyubimov был составлен невероятный, сложный и длинный маршрут. Практически все время мы ехали, с раннего утра до ночи, редко останавливаясь на 2 ночи, что бы отоспаться и погулять по окрестностям.
Погода была ясная, воздух прозрачен, на больших высотах холодно, особенно ночью. 
В Индии на мотоциклы были установлены звуковые сигналы от машины - волги, которые брали с собой - это очень помогало на многочисленных слепых поворотах по горам.
Покрытие дорог среднее, местами дороги плохие, размытые, заваленные, местами с хорошим асфальтом, но почти все узкие и совершенно нет прямых отрезков, иногда за день пути удавалось проехать всего 100-150км.
Ментов на дорогах нет вообще, даже между штатами, правил тоже нет, ехать приятно, население очень дружелюбное, готовое всегда помочь.
И самое главное - это невероятная красота Гималаев и духовность населения, от высот кружится голова, каждый день мы видели новые абсолютно сказочные долины и ущелья, хотелось ехать и ехать, вообще присутствовало ощущение, что не едешь а катаешься )